PASTIGLIE FRENO BRAKING 960CM55 APRILIA BMW DUCATI KAWASAKI MV AGUSTA TRIUMPH KIMCO MORINI
50,14€ Il prezzo originale era: 50,14€.38,90€Il prezzo attuale è: 38,90€.
Marca: BRAKING
MPN: 760CM55
Modello : CM55
EAN:PROD031741
Tipo mescola : Sinterizzata
Uso: Sportivo-stradale
5 disponibili
COPPIA PASTIGLIE FRENO MODELLO 960CM55
MESCOLA RINTERIZZATA
QUESTO ANNUNCIO SI RIFERISCE AD 1 CONFEZIONE DI PASTIGLIE AL CUI INTERNO CI SONO 2 PASTIGLIE (PER UN DISCO SOLTANTO), QUINDI NEL CASO LA MOTO HA 2 DISCHI BISOGNA ACQUISTARE 2 CONFEZIONI.
DESCRIZIONE MODELLO PASTIGLIE:
TIPO MESCOLA PASTIGLIA: CM55 SINTERIZZATA
MESCOLA OTTIMA PER UN USO STRADALE SPORTIVO.
PASTIGLIA SINTERIZZATA PER UTILIZZO IN PIU’ CONDIZIONI.
OFFRE UNA PRESTAZIONE DI FRENATA COSTANTE E UNA RIDOTTA USURA.
MESCOLA APPREZZATISSIMA.
NON CONSIGLIATA PER USO RACING IN PISTA
CODICE PRODOTTO: 960CM55
MESCOLA : SINTERIZZATA
MISURE:
IMPORTANTE PRIMA DELL’ACQUISTO CONTROLLARE LA COMPATIBILITA’ NELLA LISTA APPLICAZIONI:
-
MODELLO: MODELLO DELLA MOTO (CONTROLLARE ANCHE SE SIA CON ABS O MENO)
-
ANNO: ANNO DI PRODUZIONE (DIVERSO DA QUELLO DI IMMATRICOLAZIONE)
-
POSIZIONE: SE ANTERIORE O POSTERIORE
-
QUANTITA’:NEL CASO SERVE UN KIT (PER 1 DISCO SOLO) OPPURE 2 KIT (PER 2 DISCHI)
-
MISURE:CONTROLLARE LE MISURE DELLA PASTIGLIA
TUTTE QUESTE INFO SONO RIPORTATE NELLA LISTA APPLICAZIONE SOTTOSTANTE
APRILIA | ||||||||||||||||||||||||
RS | 660 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RS | 660 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TUONO | 660 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TUONO V4 R APRC ABS | 1000 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TUONO V4 FACTORY | 1100 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TUONO V4 FACTORY | 1100 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TUONO V4 FACTORY | 1100 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TUONO V4 FACTORY | 1100 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TUONO V4 FACTORY | 1100 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TUONO V4 FACTORY | 1100 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TUONO V4 RR | 1100 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TUONO V4 RR | 1100 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CAPONORD | 1200 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CAPONORD | 1200 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CAPONORD | 1200 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CAPONORD | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CAPONORD | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CAPONORD RALLY ABS | 1200 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CAPONORD RALLY ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CAPONORD RALLY ABS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CAPONORD TRAVEL PACK ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CAPONORD TRAVEL PACK ABS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
BMW | ||||||||||||||||||||||||
F 800 R | 800 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F 800 R | 800 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F 800 R | 800 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F 800 R | 800 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F 800 R | 800 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F 800 R | 800 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F 900 R | 900 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F 900 R | 900 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F 900 XR | 900 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F 900 XR | 900 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
S 1000 XR | 1000 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
S 1000 XR | 1000 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
S 1000 XR | 1000 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
S 1000 XR | 1000 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
S 1000 XR | 1000 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 GS | 1200 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 GS | 1200 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 GS – ABS | 1200 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 GS – ABS | 1200 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 GS – ABS | 1200 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 GS – ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 GS – ABS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 GS – ABS | 1200 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 GS ADVENTURE | 1200 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 GS ADVENTURE ABS | 1200 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 GS ADVENTURE ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 GS ADVENTURE ABS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 GS RALLYE | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 GS RALLYE | 1200 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 R | 1200 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 R | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 R | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 RS | 1200 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 RS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 RS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 RS | 1200 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 RS | 1200 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 RS | 1200 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 RT | 1200 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 RT | 1200 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 RT | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 RT | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1200 RT | 1200 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R NINE T | 1200 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R NINE T | 1200 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R NINE T | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R NINE T | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R NINE T | 1200 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R NINE T | 1200 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R NINE T | 1200 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R NINE T | 1200 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1250 R | 1250 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1250 R | 1250 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1250 R | 1250 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1250 RS | 1250 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1250 RS | 1250 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 1250 RS | 1250 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DUCATI | ||||||||||||||||||||||||
MONSTER | 797 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 797 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 797 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 797 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER CAFE RACER | 800 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER CAFE RACER | 800 | 16 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER CAFE RACER | 800 | 17 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER CAFE RACER | 800 | 18 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER CAFE RACER | 800 | 19 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER CAFE RACER | 800 | 20 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER CLASSIC ABS | 800 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER CLASSIC ABS | 800 | 16 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER CLASSIC ABS | 800 | 17 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER DESERT SLED | 800 | 17 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER DESERT SLED | 800 | 18 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER DESERT SLED | 800 | 19 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER DESERT SLED | 800 | 20 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER FLAT TRACK | 800 | 16 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER FULL THROTTLE | 800 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER FULL THROTTLE | 800 | 16 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER FULL THROTTLE | 800 | 17 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER FULL THROTTLE | 800 | 18 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER FULL THROTTLE | 800 | 19 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER FULL THROTTLE | 800 | 20 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER ICON | 800 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER ICON | 800 | 16 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER ICON | 800 | 17 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER ICON | 800 | 18 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER ICON | 800 | 19 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER ICON | 800 | 20 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER ICON DARK | 800 | 20 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER SIXTY 2 | 800 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER SIXTY 2 | 800 | 16 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER SIXTY 2 | 800 | 17 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER SIXTY 2 | 800 | 18 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER SIXTY 2 | 800 | 19 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER SIXTY 2 | 800 | 20 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER TANGERINE ICON | 800 | 20 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER URBAN ENDURO | 800 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER URBAN ENDURO | 800 | 16 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
MONSTER 797 ABS | 803 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD ABS | 821 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD ABS | 821 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD ABS | 821 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD SP ABS | 821 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD SP ABS | 821 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD SP ABS | 821 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERSTRADA ABS | 821 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERSTRADA ABS | 821 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERSTRADA ABS | 821 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER ABS | 821 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER ABS | 821 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER ABS | 821 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER ABS | 821 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER ABS | 821 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER ABS | 821 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER DARK ABS | 821 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER DARK ABS | 821 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER DARK ABS | 821 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER STEALTH | 821 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER STEALTH | 821 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER STRIPE ABS | 821 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER STRIPE ABS | 821 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER STRIPE ABS | 821 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE 899 ABS | 898 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE 899 ABS | 898 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD 939 | 936 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD 939 | 936 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD SP 939 | 936 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD SP 939 | 936 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 937 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPERSPORT | 937 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPERSPORT | 937 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPERSPORT | 937 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPERSPORT | 937 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPERSPORT S | 937 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPERSPORT S | 937 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPERSPORT S | 937 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPERSPORT S | 937 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD | 950 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD | 950 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD | 950 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD SP | 950 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD SP | 950 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD SP | 950 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA ABS | 950 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA ABS | 950 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA ABS | 950 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA ABS | 950 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA S ABS | 950 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA S ABS | 950 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE 959 ABS | 955 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE 959 ABS | 955 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE 959 ABS | 955 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE 959 ABS | 955 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE V2 | 955 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE V2 | 955 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER PRO | 1100 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER PRO | 1100 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER PRO | 1100 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER SPORT PRO | 1100 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER SPORT PRO | 1100 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER SPORT PRO | 1100 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA V4 | 1160 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER ABS | 1200 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER ABS | 1200 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER ABS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER ABS | 1200 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER ABS | 1200 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER ABS | 1200 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER ABS | 1200 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA ABS | 1200 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA ABS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA ENDURO | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA ENDURO | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA ENDURO | 1200 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL 1260 | 1262 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL 1260 | 1262 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL 1260 | 1262 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL 1260 | 1262 | 22 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 ABS | 1262 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 ABS | 1262 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 ABS | 1262 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 ENDURO | 1262 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 ENDURO | 1262 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 ENDURO | 1262 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 ENDURO | 1262 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 ENDURO TOURING | 1262 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 ENDURO TOURING | 1262 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 ENDURO TOURING | 1262 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 ENDURO TOURING | 1262 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
XDIAVEL ABS | 1262 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
XDIAVEL ABS | 1262 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
XDIAVEL ABS | 1262 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
XDIAVEL S ABS | 1262 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HARLEY D. | ||||||||||||||||||||||||
PAN AMERICA | 1250 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
INDIAN | ||||||||||||||||||||||||
FTR 1200 | 1200 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
FTR 1200 | 1200 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
FTR 1200 S | 1200 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
FTR 1200 S | 1200 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
KAWASAKI | ||||||||||||||||||||||||
Z H2 | 1000 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
Z H2 | 1000 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
Z H2 SE | 1000 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
KYMCO | ||||||||||||||||||||||||
AK550 ABS | 550 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
AK550 ABS | 550 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
AK550 ABS | 550 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
AK550 ABS | 550 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
AK550 ABS | 550 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MORINI | ||||||||||||||||||||||||
CORSARO ZZ ABS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CORSARO ZZ ABS | 1200 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MV AGUSTA | ||||||||||||||||||||||||
RIVALE | 800 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RIVALE | 800 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RIVALE ABS | 800 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RIVALE ABS | 800 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RIVALE ABS | 800 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RIVALE ABS | 800 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STRADALE ABS | 800 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STRADALE ABS | 800 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPERVELOCE | 800 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPERVELOCE | 800 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPERVELOCE | 800 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TURISMO VELOCE ABS | 800 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TURISMO VELOCE ABS | 800 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TURISMO VELOCE ABS | 800 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TURISMO VELOCE ABS | 800 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TURISMO VELOCE LUSSO ABS | 800 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TURISMO VELOCE LUSSO ABS | 800 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TURISMO VELOCE LUSSO ABS | 800 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TURISMO VELOCE RC ABS | 800 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TURISMO VELOCE RC ABS | 800 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TRIUMPH | ||||||||||||||||||||||||
STREET TRIPLE R | 765 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STREET TRIPLE R | 765 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STREET TRIPLE R | 765 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STREET TRIPLE R | 765 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER EXPLORER XC A ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER EXPLORER XC A ABS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER EXPLORER XC A ABS | 1200 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER EXPLORER XC X ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER EXPLORER XC X ABS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER EXPLORER XC X ABS | 1200 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER EXPLORER XR ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER EXPLORER XR ABS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER EXPLORER XR ABS | 1200 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER EXPLORER XR X ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER XC A ABS | 1200 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER XC A ABS | 1200 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER XC A ABS | 1200 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER XR ABS | 1200 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER XR ABS | 1200 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER XR ABS | 1200 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER XR T ABS | 1200 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER XR T ABS | 1200 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER XR T ABS | 1200 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER XR T ABS | 1200 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER XR X ABS | 1200 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER XR X ABS | 1200 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER XR X ABS | 1200 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ROCKET 3 GT | 2500 | 20 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
ROCKET 3 GT | 2500 | 21 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
ROCKET 3 R | 2500 | 20 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
ROCKET 3 R | 2500 | 21 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
ROCKET 3 TFC | 2500 | 20 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
ROCKET 3 TFC | 2500 | 21 | REAR – L |
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