FILTRO ARIA SPORTIVO BMC CON PREFILTRO E CURVA SILICONICA 45° ASPIRAZIONE DIRETTA CILINDRICO CON INBOCCO ESTERNO RIGIDO 76mm FM369/08 PR ASP

L’INSERZIONE E PER IL FILTRO ARIA FM369/08, IL PRE FILTRO DEDICATO E LA TUBAZIONE SILICONICA DEDICATA

A COSA SERVE IL PRE FILTRO?

IL PRE FILTRO E’ UNA COPERTURA TRASPIRANTE PER I FILTRI ARIA BMC, SERVE PER EVITARE CHE DELLE PARTI GROSSE DI SPORCO , COME SASSI, INSETTI ECC, VADANO A DEPOSITARSI TRA LE COSTE DELLA PARTE FILTRANTE DANNEGGIANDOLA O COMUNQUE TAPPANDOLA NEL LUNGO PERIODO.

SI USA AD ESEMPIO SE IL FILTRO E’ MOLTO ESPOSTO COME AD ESEMPIO UNA ASPIRAZIONE BASSA O SI UTILIZZA IN CONDIZIONI ESTREME COME AD ESEMPIO IL FUORISTRADA.

IL PREFILTRO HA ANCHE UNA SORTA DI PROTEZIONE PER GLI SCHIZZI DI ACQUA MA ATTENZIONE NON E’ WATERPROOF AL 100%, CIO’ SIGNIFICA CHE COMUNQUE UNA MINIMA PARTE DI ACQUA PUO PASSARE DAL PRE FILTRO, DI CERTO HA UNA PROTEZIONE IN PIU’ RISPETTO AL SEMPLICE FILTRO APERTO, MA NON HA UNA EFFETTIVA PROTEZIONE PER L’ACQUA AL 100%.

ESEMPIO: SE CI BUTTIAMO L’ACQUA SOPRA AL FILTRO SCOPERTO, STESSO PER LA SUA NATURA DI GARZA IN COTONE, L’ACQUA PASSERA’ ALL’INTERNO DEL FILTRO, CON IL PRE FILTRO SE CI BUTTIAMO L’ACQUA SOPRA UNA PARTE ABBONDANTE DI QUESTA ACQUA SCIVOLERA’ VIA MA UNA PARTE POTREBBE COMUNQUE PASSARE.

IL PREFILTRO E’ FATTO DI UNO SPECIALE TESSUTO SINTETICO CON UNA TRAMA MOLTO FITTA FATTO APPOSTA PER FAR PASSARE L’ARIA IN ABBONDANZA E NON FAR PASSARE LE PARTICELLE PIU GROSSE IN MODO CHE LE COSTE DEL FILTRO RISULTERANNO SEMPRE LIBERE E PULITE E LA MANUTENZIONE DEL FILTRO SI FARA’ MENO SPESSO.

Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell’airbox in sostituzione del filtro aria originale. E’ prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell’aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un’efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron.

Temperatura 25C° – Umidità 25% – Pressione 1020mbar

Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall’imbocco dell’aria di serie.

Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.

I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato “Full Moulding” che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un’unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.

I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d’olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall’ossidazione causata dai vapori del carburante e dall’umidità presente nell’aria.

Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l’apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.

Caratteristiche tecniche

TOP IN METALLO

DOPPIA ASPIRAZIONE SOPRA (TWIN AIR)

PARTE BASSA IN PLASTICA RIGIDA MOLTO RESISTENTE

CON PREFILTRO DEDICATO E TUBO SILICONICO 45° DEDICATO

 

ATTENZIONE , QUESTO FILTRO E MOLTO PARTICOLARE:

Non è uguale ai classici filtri con imbocco siliconico diametro interno 76mm,

ma ha l’imbocco in plastica rigida diametro ESTERNO da 76 mm.

Ciò che significa, che il tubo siliconico dell’aspirazione dell’auto dal diametro interno da 76 mm, andrà stretto sopra l’imbocco in plastica del filtro come in foto:

ciò serve in quei casi in cui si ha poco spazio nel vano motore e si risparmia cosi ulteriori raccordi in alluminio dove imboccare il filtro aria, in quanto questo va direttamente all’interno del tubo siliconico. 

Codice prodotto: fm369/08 PR ASP

Tecnologia avanzata e qualità dei materiali

I filtri aria conici BMC per aspirazione diretta, possono essere installati su ogni tipo di auto eliminando la scatola filtro originale. I filtri aria conici BMC per aspirazione diretta, vengono realizzati con la caratteristica gomma rossa che permette al manicotto di imbocco di essere particolarmente resistente sia alle sollecitazioni meccaniche sia a quelle termiche senza subire deformazioni a causa della temperatura. La rete speciale utilizzata nell’elemento filtrante consente di costruire filtri aria per applicazioni con potenze fino a 700 CV senza presentare problemi di deformazione del filtro in aspirazione.

I filtri aria conici BMC sono disponibili nelle due versioni:
• SA (Single Air) con semplice flusso d’aria laterale;
• TW (Twin Air) con flusso d’ aria laterale e centrale, per un maggiore apporto d’aria.