FILTRO ARIA BMC AUDI A4 (8K B8) A5 (8T 8F) Q5 (8R) 1,8 TFSI 2,0 TDI 2,0 TSFI FB545/20
92,59€ Il prezzo originale era: 92,59€.49,00€Il prezzo attuale è: 49,00€.
Marca: BMC Air Filter
MPN: FB545/20
EAN: 8032872864772
Paese di fabbricazione: Italia
Materiale filtrante: Cotone
Colore: Rosso
Tipo: Sportivo
Uso: Pronto all’uso
Rigenerazione: Lavabile e rigenerabile
3 disponibili
Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell’airbox in sostituzione del filtro aria originale. E’ prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell’aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un’efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron.
Temperatura 25C° – Umidità 25% – Pressione 1020mbar
Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall’imbocco dell’aria di serie.
Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.
Grafico prestazionale del flusso d’aria su un filtro BMC campione contro un filtro in carta.
I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato “Full Moulding” che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un’unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.
I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d’olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall’ossidazione causata dai vapori del carburante e dall’umidità presente nell’aria.
Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l’apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.
CONTROLLARE LA COMPATIBILITA’ NELLA DESCRIZIONE IN BASSO
ATTENZIONE, PER ALCUNI MODELLI DI AUDI A4 – A5 – Q5 , LA STESSA AUTO PORTA IL
FILTRO RETTANGOLARE (VENDUTO IN QUESTO ANNUNCIO) OPPURE IL
MODELLO A CILINDRO.
CONTROLLARE SEMPRE I CODICI MOTORE O LA FORMA DEL FILTRO.
AUDI
A4 (8K, B8) 1.8 TFSI | HP 120 |
ANNO 08 > |
TELAIO 8K, B8 |
MOTORE CABA, CDHA |
A4 (8K, B8) 1.8 TFSI | HP 160 |
ANNO 07 > 12 |
TELAIO 8K, B8 |
MOTORE CABB, CDHB |
A4 (8K, B8) 1.8 TFSI | HP 170 |
ANNO 12 > |
TELAIO 8K, B8 |
MOTORE CJEB |
A4 (8K, B8) 2.0 TDI | HP 120 |
ANNO 08 > |
TELAIO 8K, B8 |
MOTORE CAGC, CJCC |
A4 (8K, B8) 2.0 TDI | HP 136 |
ANNO 09 > |
TELAIO 8K, B8 |
MOTORE CAGB, CJCB |
A4 (8K, B8) 2.0 TDI | HP 143 |
ANNO 07 > |
TELAIO 8K, B8 |
MOTORE CAGA, CAGB, CJCA, CMFA |
A4 (8K, B8) 2.0 TDI | HP 150 |
ANNO 13 > |
TELAIO 8K, B8 |
MOTORE CJCD, CMFB |
A4 (8K, B8) 2.0 TDI | HP 163 |
ANNO 12 > |
TELAIO 8K, B8 |
MOTORE CGLD, CAHB |
A4 (8K, B8) 2.0 TDI | HP 170 |
ANNO 08 > 12 |
TELAIO 8K, B8 |
MOTORE CAHA |
A4 (8K, B8) 2.0 TDI | HP 177 |
ANNO 12 > |
TELAIO 8K, B8 |
MOTORE CGLC |
A4 (8K, B8) 2.0 TFSI | HP 180 |
ANNO 08 > |
TELAIO 8K, B8 |
MOTORE CAEA, CDNB, CFKA |
A4 (8K, B8) 2.0 TFSI | HP 211 |
ANNO 08 > |
TELAIO 8K, B8 |
MOTORE CAEB, CDNC, CPMA |
A4 (8K, B8) 2.0 TFSI | HP 220 |
ANNO 13 > |
TELAIO 8K, B8 |
MOTORE CAED, CPMB |
A4 (8K, B8) 2.0 TFSI | HP 224 |
ANNO 13 > |
TELAIO 8K, B8 |
MOTORE CNCD |
A5 + CABRIOLET (8T, 8F) 1.8 TFSI | HP 144 |
ANNO 11 > |
TELAIO 8T, 8F |
MOTORE CJED |
A5 + CABRIOLET (8T, 8F) 1.8 TFSI | HP 160 |
ANNO 09 > |
TELAIO 8T, 8F |
MOTORE CDHB |
A5 + CABRIOLET (8T, 8F) 1.8 TFSI | HP 170 |
ANNO 07 > |
TELAIO 8T, 8F |
MOTORE CABD, CJEB |
A5 + CABRIOLET (8T, 8F) 1.8 TFSI | HP 177 |
ANNO 15 > |
TELAIO 8T, 8F |
MOTORE CJEE |
A5 + CABRIOLET (8T, 8F) 2.0 TDI | HP 136 |
ANNO 09 > |
TELAIO 8T, 8F |
MOTORE CAGB, CJCB |
A5 + CABRIOLET (8T, 8F) 2.0 TDI | HP 143 |
ANNO 09 > |
TELAIO 8T, 8F |
MOTORE CAGA, CJCA |
A5 + CABRIOLET (8T, 8F) 2.0 TDI | HP 150 |
ANNO 13 > |
TELAIO 8T, 8F |
MOTORE CJCD, CMFB |
A5 + CABRIOLET (8T, 8F) 2.0 TDI | HP 163 |
ANNO 08 > |
TELAIO 8T, 8F |
MOTORE CAHB, CGLD |
A5 + CABRIOLET (8T, 8F) 2.0 TDI | HP 170 |
ANNO 08 > |
TELAIO 8T, 8F |
MOTORE CAHA |
A5 + CABRIOLET (8T, 8F) 2.0 TDI | HP 177 |
ANNO 11 > |
TELAIO 8T, 8F |
MOTORE CGLC |
A5 + CABRIOLET (8T, 8F) 2.0 TFSI | HP 180 |
ANNO 08 > |
TELAIO 8T, 8F |
MOTORE CAEA, CAEB, CDNB |
A5 + CABRIOLET (8T, 8F) 2.0 TFSI | HP 211 |
ANNO 08 > |
TELAIO 8T, 8F |
MOTORE CDNC, CAEB |
A5 + CABRIOLET (8T, 8F) 2.0 TFSI | HP 220 |
ANNO 13 > |
TELAIO 8T, 8F |
MOTORE CAED, CPMB |
A5 + CABRIOLET (8T, 8F) 2.0 TFSI | HP 225 |
ANNO 13 > |
TELAIO 8T, 8F |
MOTORE CNCD |
A5 + CABRIOLET (8T, 8F) 2.0 TFSI | HP 230 |
ANNO 15 > |
TELAIO 8T, 8F |
MOTORE CNCE |
Q5 (8R) 2.0 TDI QUATTRO | HP 136 |
ANNO 09 > |
TELAIO 8R |
MOTORE CAGB, CJCB |
Q5 (8R) 2.0 TDI QUATTRO | HP 143 |
ANNO 09 > |
TELAIO 8R |
MOTORE CAGA, CJCA |
Q5 (8R) 2.0 TDI QUATTRO | HP 150 |
ANNO 13 > |
TELAIO 8R |
MOTORE CJCD |
Q5 (8R) 2.0 TDI QUATTRO | HP 163 |
ANNO 08 > |
TELAIO 8R |
MOTORE CAHB, CGLA, CGLD |
Q5 (8R) 2.0 TDI QUATTRO | HP 170 |
ANNO 08 > |
TELAIO 8R |
MOTORE CAHA, CGLB, CMGA |
Q5 (8R) 2.0 TDI QUATTRO | HP 177 |
ANNO 12 > |
TELAIO 8R |
MOTORE CGLC,CMGB |
Q5 (8R) 2.0 TFSI | HP 230 |
ANNO 15 > |
TELAIO 8R |
MOTORE CNCE |
Q5 (8R) 2.0 TFSI HYBRID QUATTRO | HP 211 |
ANNO 08 > |
TELAIO 8R |
MOTORE CDNC, CHJA |
Q5 (8R) 2.0 TFSI QUATTRO | HP 180 |
ANNO 09 > |
TELAIO 8R |
MOTORE CDNA, CNCB |
Q5 (8R) 2.0 TFSI QUATTRO | HP 220 |
ANNO 13 > |
TELAIO 8R |
MOTORE CPMB |
Q5 (8R) 2.0 TFSI QUATTRO | HP 225 |
ANNO 12 > |
TELAIO 8R |
MOTORE CNCD |
NOTE TECNICHE:
dimensioni (mm): B : 320 | A : 128
Codice prodotto: FB 545/20
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