PASTIGLIE FRENO BRAKING 930CM55 APRILIA BIMOTA BMW DUCATI HONDA HUSQUARNA KAWASAKI KTM MV AGUSTA SUZUKI TM TRIUMPH
47,33€ 35,49€
Marca: BRAKING
MPN: 930CM55
Modello : CM55
EAN:prod030714
Tipo mescola : Sinterizzata
Uso: Sportivo-stradale
3 disponibili
COPPIA PASTIGLIE FRENO MODELLO 930CM55
MESCOLA RINTERIZZATA
QUESTO ANNUNCIO SI RIFERISCE AD 1 CONFEZIONE DI PASTIGLIE AL CUI INTERNO CI SONO 2 PASTIGLIE (PER UN DISCO SOLTANTO), QUINDI NEL CASO LA MOTO HA 2 DISCHI BISOGNA ACQUISTARE 2 CONFEZIONI.
DESCRIZIONE MODELLO PASTIGLIE:
TIPO MESCOLA PASTIGLIA: CM55 SINTERIZZATA
MESCOLA OTTIMA PER UN USO STRADALE SPORTIVO.
PASTIGLIA SINTERIZZATA PER UTILIZZO IN PIU’ CONDIZIONI.
OFFRE UNA PRESTAZIONE DI FRENATA COSTANTE E UNA RIDOTTA USURA.
MESCOLA APPREZZATISSIMA.
NON CONSIGLIATA PER USO RACING IN PISTA
CODICE PRODOTTO: 930CM55
MESCOLA : SINTERIZZATA
MISURE:
IMPORTANTE PRIMA DELL’ACQUISTO CONTROLLARE LA COMPATIBILITA’ NELLA LISTA APPLICAZIONI:
-
MODELLO: MODELLO DELLA MOTO (CONTROLLARE ANCHE SE SIA CON ABS O MENO)
-
ANNO: ANNO DI PRODUZIONE (DIVERSO DA QUELLO DI IMMATRICOLAZIONE)
-
POSIZIONE: SE ANTERIORE O POSTERIORE
-
QUANTITA’:NEL CASO SERVE UN KIT (PER 1 DISCO SOLO) OPPURE 2 KIT (PER 2 DISCHI)
-
MISURE:CONTROLLARE LE MISURE DELLA PASTIGLIA
TUTTE QUESTE INFO SONO RIPORTATE NELLA LISTA APPLICAZIONE SOTTOSTANTE
APRILIA | ||||||||||||||||||||||||
RS SP | 250 | 20 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
RSV4 FACTORY | 1000 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 FACTORY | 1000 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 FACTORY | 1000 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 FACTORY | 1000 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 FACTORY | 1000 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 FACTORY APRC | 1000 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 FACTORY APRC | 1000 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 FACTORY APRC ABS | 1000 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 FACTORY APRC ABS | 1000 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 R | 1000 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 R | 1000 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 R APRC | 1000 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 R APRC | 1000 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 R APRC ABS | 1000 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 R APRC ABS | 1000 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 RR | 1000 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 RR | 1000 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 RR | 1000 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 RR | 1000 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 RR | 1000 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 RR | 1000 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 FACTORY | 1100 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RSV4 FACTORY | 1100 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TUONO V4 RR | 1100 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TUONO V4 RR | 1100 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TUONO V4 RR | 1100 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TUONO V4 RR | 1100 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
BIMOTA | ||||||||||||||||||||||||
BB3 | 1000 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
BMW | ||||||||||||||||||||||||
HP4 | 1000 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HP4 | 1000 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HP2 SPORT | 1200 | 08 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HP2 SPORT | 1200 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HP2 SPORT | 1200 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HP2 SPORT | 1200 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 18 | 1800 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
R 18 | 1800 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DUCATI | ||||||||||||||||||||||||
848 EVO | 850 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
848 EVO | 850 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
848 EVO | 850 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE V4 R | 998 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DESMOSEDICI RR | 1000 | 08 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DESMOSEDICI RR | 1000 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
1098 | 1100 | 07 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
1098 | 1100 | 08 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
1098 S | 1100 | 07 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
1098 S | 1100 | 08 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
1098 S TRICOLORE | 1100 | 07 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
1098 S TRICOLORE | 1100 | 08 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD EVO SP | 1100 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD EVO SP | 1100 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD EVO SP | 1100 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD S | 1100 | 07 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD S | 1100 | 08 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HYPERMOTARD S | 1100 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE 1100 V4 | 1100 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE 1100 V4 | 1100 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE 1100 V4 | 1100 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE 1100 V4 S | 1100 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE 1100 V4 S | 1100 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE 1100 V4 S | 1100 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE 1100 V4 S | 1100 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE 1100 V4 SPECIAL | 1100 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE 1100 V4 SPECIAL | 1100 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STREETFIGHTER | 1100 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STREETFIGHTER | 1100 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STREETFIGHTER | 1100 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STREETFIGHTER S | 1100 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STREETFIGHTER S | 1100 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STREETFIGHTER S | 1100 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STREETFIGHTER S | 1100 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STREETFIGHTER S | 1100 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STREETFIGHTER V4 | 1100 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STREETFIGHTER V4 S | 1100 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA V4 S | 1160 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA V4 S SPORT | 1160 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
1198 | 1198 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
1198 | 1198 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
1198 | 1198 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
1198 S | 1198 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
1198 S | 1198 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
1198 SP | 1198 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
1098 R | 1200 | 08 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
1098 R | 1200 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL ABS | 1200 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL ABS | 1200 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL ABS | 1200 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL ABS | 1200 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL ABS | 1200 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL ABS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL AMG | 1200 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL CARBON ABS | 1200 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL CARBON ABS | 1200 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL CARBON ABS | 1200 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL CARBON ABS | 1200 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL CARBON ABS | 1200 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL CARBON ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL CARBON ABS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL STRADA | 1200 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER R ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER R ABS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER R ABS | 1200 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER R ABS | 1200 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER S ABS | 1200 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER S ABS | 1200 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER S ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER S ABS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER S ABS | 1200 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER S ABS | 1200 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER S ABS | 1200 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MONSTER S ABS | 1200 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA PIKES PEAK ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA PIKES PEAK ABS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA S ABS | 1200 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA S ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA S ABS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA S D-AIR ABS | 1200 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA S D-AIR ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA S D-AIR ABS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA S TOURING ABS | 1200 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA S TOURING ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE | 1200 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE | 1200 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE ABS | 1200 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE ABS | 1200 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE ABS | 1200 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE R | 1200 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE R | 1200 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE R | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE R | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE S | 1200 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE S | 1200 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE S ABS | 1200 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE S ABS | 1200 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE S ABS | 1200 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE S TRICOLORE | 1200 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE S TRICOLORE | 1200 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPERLEGGERA | 1200 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL 1260 S | 1262 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DIAVEL 1260 S | 1262 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 S ABS | 1262 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 S ABS | 1262 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 S ABS | 1262 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 S D-AIR ABS | 1262 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 S D-AIR ABS | 1262 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 S D-AIR ABS | 1262 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 S GRAND TOUR | 1262 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 S PIKES PEAK ABS | 1262 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 S PIKES PEAK ABS | 1262 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA 1260 S PIKES PEAK ABS | 1262 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
XDIAVEL S ABS | 1262 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
XDIAVEL S ABS | 1262 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE 1299 ABS | 1285 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE 1299 ABS | 1285 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE 1299 ABS | 1285 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE S 1299 ABS | 1285 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE S 1299 ABS | 1285 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
PANIGALE S 1299 ABS | 1285 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HONDA | ||||||||||||||||||||||||
CBR RR SP | 1000 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CBR RR SP | 1000 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CBR RR SP | 1000 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CBR RR SP | 1000 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CBR RR SP | 1000 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CBR RR SP | 1000 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CBR RR SP | 1000 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CBR RR SP | 1000 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CB SUPER BOL D’OR SP | 1300 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
CB SUPER FOUR SP | 1300 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
HUSQVARNA | ||||||||||||||||||||||||
FS | 450 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
FS | 450 | 16 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
FS | 450 | 17 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
FS | 450 | 18 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
FS | 450 | 19 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
FS | 450 | 20 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
NUDA R | 900 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NUDA R | 900 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NUDA R ABS | 900 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
KAWASAKI | ||||||||||||||||||||||||
NINJA H2 | 1000 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2 | 1000 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2 | 1000 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2 | 1000 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2 | 1000 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2 | 1000 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2 | 1000 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2 CARBON | 1000 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2 CARBON | 1000 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2 CARBON | 1000 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2 CARBON | 1000 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2 CARBON | 1000 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2 SX SE+ | 1000 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2R | 1000 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2R | 1000 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2R | 1000 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2R | 1000 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2R | 1000 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2R | 1000 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
NINJA H2R | 1000 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
Z 1000 R EDITION ABS (Brembo caliper) | 1000 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
Z 1000 R EDITION ABS (Brembo Caliper) | 1000 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
Z 1000 R EDITION ABS (Brembo Caliper) | 1000 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
Z 1000 R EDITION ABS (Brembo Caliper) | 1000 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
Z 1000 R EDITION ABS (Brembo Caliper) | 1000 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
Z H2 SE | 1000 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZX-10R | 1000 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZX-10R | 1000 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZX-10R ABS | 1000 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZX-10R ABS | 1000 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZX-10R ABS | 1000 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZX-10R SE | 1000 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZX-10R SE | 1000 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZX-10R SE | 1000 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZX-10RR NINJA ABS | 1000 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZX-10RR NINJA ABS | 1000 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZX-10RR NINJA ABS | 1000 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZX-10RR NINJA ABS | 1000 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZX-10RR NINJA ABS | 1000 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZZR ABS (Brembo caliper) | 1400 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZZR ABS (Brembo caliper) | 1400 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZZR ABS (Brembo caliper) | 1400 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZZR ABS (Brembo caliper) | 1400 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZZR ABS (Brembo caliper) | 1400 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ZZR ABS (Brembo caliper) | 1400 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
KTM | ||||||||||||||||||||||||
SMR | 450 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
DUKE R | 690 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
DUKE R | 690 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
DUKE R ABS | 690 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
DUKE R ABS | 690 | 16 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
DUKE R ABS | 690 | 17 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
DUKE R | 890 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DUKE R | 890 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPERMOTO R | 990 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPERMOTO R | 990 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPERMOTO R | 990 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RC8 | 1190 | 08 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RC8 | 1190 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RC8 | 1190 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RC8 | 1190 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RC8 R | 1190 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RC8 R | 1190 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RC8 R | 1190 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RC8 R | 1190 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RC8 R | 1190 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RC8 R | 1190 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPER DUKE GT ABS | 1290 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPER DUKE GT ABS | 1290 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPER DUKE GT ABS | 1290 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPER DUKE GT ABS | 1290 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPER DUKE GT ABS | 1290 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPER DUKE R ABS | 1290 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPER DUKE R ABS | 1290 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPER DUKE R ABS | 1290 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPER DUKE R ABS | 1290 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPER DUKE R ABS | 1290 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPER DUKE R ABS | 1290 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPER DUKE R ABS | 1290 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUPER DUKE SE ABS | 1290 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
MV AGUSTA | ||||||||||||||||||||||||
F3 ABS | 675 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 ABS | 675 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 ABS | 675 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 ABS | 675 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 RC ABS | 675 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 RC ABS | 675 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 RC ABS | 675 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 RC ABS | 675 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 SERIE ORO | 675 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 SERIE ORO | 675 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 | 800 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 ABS | 800 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 ABS | 800 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 ABS | 800 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 ABS | 800 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 ABS | 800 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 ABS | 800 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 RC ABS | 800 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 RC ABS | 800 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 RC ABS | 800 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 RC ABS | 800 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 RC ABS | 800 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 RC ABS | 800 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 ROSSO | 800 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F3 RR | 800 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 312 R | 1000 | 08 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 312 R | 1000 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 FRECCE TRICOLORI | 1000 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 FRECCE TRICOLORI | 1000 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 FRECCE TRICOLORI | 1000 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 R | 1000 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 R | 1000 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 R | 1000 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 R | 1000 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 RC | 1000 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 RC | 1000 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 RC | 1000 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 RC | 1000 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 RR | 1000 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 RR | 1000 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 RR | 1000 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 RR | 1000 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 RR CORSACORTA | 1000 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
F4 RR CORSACORTA | 1000 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RUSH | 1000 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
RUSH | 1000 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
BRUTALE RR | 1078 | 08 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
BRUTALE RR | 1078 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
BRUTALE RR | 1090 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
BRUTALE RR | 1090 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
BRUTALE RR | 1090 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
BRUTALE RR | 1090 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SUZUKI | ||||||||||||||||||||||||
GSX R | 600 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R | 600 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R | 600 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R | 600 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R | 600 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R | 600 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R | 600 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R | 750 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R | 750 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R | 750 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R | 750 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R | 750 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R | 750 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R | 750 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R | 1000 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R | 1000 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R | 1000 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R | 1000 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R ABS | 1000 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R ABS | 1000 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R ABS | 1000 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R ABS | 1000 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R ABS | 1000 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R ABS | 1000 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R R ABS | 1000 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R R ABS | 1000 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R R ABS | 1000 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R R ABS | 1000 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R R ABS | 1000 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX S ABS | 1000 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX S ABS | 1000 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX S ABS | 1000 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX S ABS | 1000 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX S ABS | 1000 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX S ABS | 1000 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX S ABS | 1000 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX S ABS | 1000 | 22 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX S F ABS | 1000 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX S F ABS | 1000 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX S F ABS | 1000 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX S F ABS | 1000 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX S F ABS | 1000 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX S F ABS | 1000 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX S F ABS | 1000 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX S GT | 1000 | 22 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX-S KATANA | 1000 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX-S KATANA | 1000 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX-S KATANA | 1000 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R HAYABUSA | 1300 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R HAYABUSA | 1300 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R HAYABUSA | 1300 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R HAYABUSA | 1300 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R HAYABUSA | 1300 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R HAYABUSA | 1300 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
GSX R HAYABUSA | 1300 | 22 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TM | ||||||||||||||||||||||||
SMR Fi 2T | 125 | 20 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SMR ES 2T | 300 | 20 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SMR Fi 2T | 300 | 20 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
TRIUMPH | ||||||||||||||||||||||||
DAYTONA R | 675 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DAYTONA R | 675 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DAYTONA R ABS | 675 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DAYTONA R ABS | 675 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DAYTONA R ABS | 675 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DAYTONA R ABS from VIN 564948 | 675 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
DAYTONA MOTO2 | 765 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STREET TRIPLE RS | 765 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STREET TRIPLE RS | 765 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STREET TRIPLE RS | 765 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
STREET TRIPLE RS | 765 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER SPORT ABS | 850 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER | 900 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER | 900 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER GT | 900 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER GT | 900 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER PRO | 900 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER PRO | 900 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER RALLY | 900 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER RALLY | 900 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER RALLY PRO | 900 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
TIGER RALLY PRO | 900 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SPEED TRIPLE R | 1050 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SPEED TRIPLE R | 1050 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SPEED TRIPLE R | 1050 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SPEED TRIPLE R ABS | 1050 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SPEED TRIPLE R ABS | 1050 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SPEED TRIPLE R ABS | 1050 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SPEED TRIPLE R ABS | 1050 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SPEED TRIPLE R ABS | 1050 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SPEED TRIPLE R ABS from VIN 602553 | 1050 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SPEED TRIPLE R ABS up to VIN 602552 | 1050 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SPEED TRIPLE R from VIN 602553 | 1050 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SPEED TRIPLE R up to VIN 602552 | 1050 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SPEED TRIPLE RS | 1050 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SPEED TRIPLE RS | 1050 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SPEED TRIPLE RS | 1050 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SPEED TRIPLE RS | 1050 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SPEED TRIPLE S ABS | 1050 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SPEED TRIPLE S ABS | 1050 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
BOBBER TFC | 1200 | 20 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER XC | 1200 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER XC | 1200 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER XC | 1200 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER XE | 1200 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER XE | 1200 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
SCRAMBLER XE | 1200 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
THRUXTON R ABS | 1200 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
THRUXTON R ABS | 1200 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
THRUXTON RS | 1200 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
THRUXTON RS | 1200 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ROCKET 3 GT | 2500 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ROCKET 3 GT | 2500 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ROCKET 3 R | 2500 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ROCKET 3 R | 2500 | 21 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ROCKET 3 TFC | 2500 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
ROCKET 3 TFC | 2500 | 21 | FRONT – L / R |
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