ADDITIVO SPRAY PULIZIA COLLETTORI ASPIRAZIONE E CAMERE DI COMBUSTIONE PER MOTORI DIESEL SINTOFLON DSC 400ml

In pochi minuti si completa l’operzione.

Nessun problema sia per il kat che per il filtro anti particolato. Si raccomanda l’uso a personale esperto.

Non deve MAI essere spruzzato attraverso il debimetro, non è un prodotto puli debimetro.

Consigliamo di approfittarne di fare questa pulizia precedentemente al tagliando.

MODALITA’ D’USO:

Normalmente un flacone da 400ml è sufficiente per un ciclo di pulizia.

Spruzzare nel collettore di aspirazione il liquido detergente a motore in moto.

Non è indispensabile ma sempre utile se il motore è caldo; senza toccare il filamento del debimetro allentare il manicotto di uscita dal debimetro stesso, quindi infilare la cannuccia della bomboletta e spruzzare ad intervalli di 3-4 sec lo spray.

Meglio eseguire l’operazione in due persone: tenere il motore a regime medio e dopo ogni spruzzata fare seguire un’accelerata a fondo per dar modo al prodotto di venire risucchiato in aspirazione e scivolando sulle pareti, di ammorbidire il combustibile fossilizzato.

Così facendo, spruzzata – accelerata – spruzzata – accelerata, si ammorbidisce il materiale da sciogliere e si pulisce man mano il tutto.

Se mentre si esegue l’operazione si vede fumo nero allo scarico significa che c’è molto sporco poi man mano che si prosegue con la pulizia si può osservare come questo diminuisca.

Al contrario, su motori relativamente puliti se durante la pulizia cessa la fumosità non serve continuare, si può anche tenere da parte il rimanente prodotto per altre applicazioni successive.

A fine operazione comunque richiudere il manicotto e andare su strada per qualche minuto con motore “allegro” per completare l’operazione (specie se fuma ancora, significa che molto sporco sta bruciando nelle camere di scoppio).